在規范的經濟學概念中，根本沒有"價格戰"的說法，有的只是價格競爭。在市場經濟條件下，價格競爭是正?，F象，特別是當某個行業在發展初期，由于市場尚不成熟，沒有規范的情況下更是如此。因此人們不應該對此大驚小怪。

價格是應市場經濟而生的，人們普遍關心價格。買方要求物超所值，賣方要求獲取極大利潤，這是一對矛盾體，實際上價格對銷售方和消費方是一種經濟和心理承受能力的體現和標準。在市場經濟條件下，企業普遍學會用價格跟社會和消費者說話。這是市場經濟的表現，也是歷史的進步。

我們應特別注意一個深層次的道理，市場經濟的極大特點，就是把交易過程中的一切條件都換成單一貨幣單位說話，用通俗的話說就是"拿錢說話"，這種尺度的單一性是人類文明進步的重要標志。在"拿錢說話"的過程中，有限的市場，有限的資源，就會配置到那些的生產者手中，這是市場的規律，是不以人的意志為轉移的。

自2001年以來（行業初始發展階段），立體車庫行業一直面臨著市場總體價格過低、利潤少、企業經營困難的局面，而且愈演愈烈。咎其原因，主要是供求關系長期失衡，即生產廠家多，行業總體產能大于市場需求。多則賤，少則貴。

在這種形勢下，應該從另一角度冷靜地分析和看待行業發展及市場狀況。在看到行業和市場快速發展大好形勢的同時，也要看到由于產能與市場的不協調而帶來的問題和對行業健康發展的影響。要認識到行業發展對市場的兩面性，建立科學發展觀。我認為當前應用積極的態度調整行業發展速度，提高發展質量，努力開拓市場。使產能與市場逐步達到相對平衡，緩解產能對市場的壓力，給產品的市場價格予以支持。與此同時進行行業結構調整，把住和提高企業進入行業的門坎，使行業成為主機、配套、技術、研發既有分工又有協作的多元化組織，以保證全行業健康穩定的發展。

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